黃沙港特大橋全長(zhǎng)1780.9m，主跨90米，橋梁按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋?qū)?5.5m。黃沙港特大橋主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，引橋?yàn)檠b配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁及現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁；下部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)楸”诙眨龢驗(yàn)橹蕉眨瑯蚺_(tái)采用肋板臺(tái)和薄壁臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 
符合射陽(yáng)縣上位規(guī)劃，深切貼合黃沙港漁港風(fēng)情特色，打造網(wǎng)紅級(jí)觀光效果體驗(yàn)；觀光平臺(tái)主體設(shè)計(jì)以藍(lán)色、綠色+白色色彩為色調(diào)；觀光游線由海堤路下至觀光平臺(tái)底部，乘電梯上至觀光平臺(tái)，底部做景觀小游園式體驗(yàn)；關(guān)于觀光平臺(tái)材質(zhì)，鋼結(jié)構(gòu)+鋼化玻璃+木平臺(tái)，做流線型藝術(shù)設(shè)計(jì)，平臺(tái)分上下兩個(gè)部分，為圓潤(rùn)的云朵造型，意為“飄向遠(yuǎn)方，最美射陽(yáng)”；平臺(tái)欄桿在滿足安全規(guī)范的前提下，使用鋼化玻璃材質(zhì)；觀光平臺(tái)與大橋的關(guān)系，在滿足施工合理與游客安全的前提下，考慮連接，到達(dá)大橋，豐富游客觀光體驗(yàn)；方案注重觀光平臺(tái)與大橋的高差關(guān)系、平臺(tái)兩層的高差關(guān)系、平臺(tái)與地面的高差關(guān)系；電梯尺寸指定廠家設(shè)計(jì)，并考慮與方案主題的融合，最后呈現(xiàn)出網(wǎng)紅級(jí)的景觀效果。
全面考察網(wǎng)紅大橋現(xiàn)狀后，以“飄向遠(yuǎn)方，最美射陽(yáng)”為IP背景，深層次挖掘當(dāng)代網(wǎng)紅級(jí)觀景大橋的設(shè)計(jì)思路，以全新的視角和理念結(jié)合射陽(yáng)文化與項(xiàng)目現(xiàn)狀對(duì)其進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，以達(dá)到網(wǎng)紅級(jí)的景觀效果。
黃沙港特大橋是東方創(chuàng)美在城市更新領(lǐng)域又一次成功的探索。2022年1月1日，在黃沙港鎮(zhèn)與網(wǎng)紅大橋間舉辦了“沐光向海，奮進(jìn)2022”的射陽(yáng)迎新年長(zhǎng)跑活動(dòng)。